Imagination Technologies(以下簡稱“Imagination”)近日宣布,瑞薩在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series 汽車級GPU。瑞薩獲得授權使用的IMG BXS圖形處理器具備卓越的并行計算能力,能夠滿足新一代汽車系統所需的沉浸式圖形渲染和混合關鍵性工作負載的需求。與市場上的競品方案相比,它在將理論性能(TFLOPS)轉化為實際性能(FPS)方面表現更為高效。“Imagination的汽車產品完美契合未來汽車在性能、靈活性和安全性方面的需求,”瑞薩高
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Imagination GPU 瑞薩 R-Car Gen 5 Embedded World
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)宣布推出面向入門級高級駕駛輔助系統(ADAS)的系統級芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以擴展其廣受歡迎的R-Car產品家族。全新R-Car V4M系列產品及擴展的R-Car V4H系列產品具有強大的AI處理能力和快速的CPU性能,同時具有良好的性能與功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和優化的節能特性使其成為前置智能攝像頭系統、環視系統、自動泊車和駕駛員監控系統等入門級、成本敏感型ADAS應用的理想選擇。全新R-Car V4M系列與功能強大
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瑞薩電子 R-Car ADAS
近日,瑞薩電子與欣旺達動力科技股份有限公司達成合作共識,雙方共同宣布,將攜手為快速增長的電動汽車(EV)市場設計汽車BMS與網關解決方案。針對一級汽車零部件供應商和OEM,雙方將基于瑞薩電子R-Car片上系統(SoC),開發互聯網關與RH850
MCU片上開發BMS解決方案。根據協議,瑞薩將向欣旺達提供最新的R-Car SoC、RH850 MCU及模擬和電源產品,以及相關技術支持,協助其開發新一代車載連接網關系統及BMS產品,雙方將定期分享產品開發路線圖、產品規格與市場相關信息。簽約雙方合影左四:欣旺
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BMS 網關 R-Car
2023 年 7 月 11 日,中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布推出一款用于汽車網關系統的全新開發板——R-Car S4入門套件,作為一款低成本且易用的開發板,用于瑞薩R-Car S4片上系統(SoC)的軟件開發,該SoC為云通信和安全車輛控制提供高計算性能和一系列通信功能。與現有R-Car S4參考板相比,新的入門套件是一個成本更低且易用的選擇,構建了包含評估板和軟件的完整開發環境。工程師可以利用全新套件輕松開始對汽車服務器、互聯網關、連接模塊等應用的初步評估
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瑞薩 R-Car 汽車網關
隨著支援快速充電的智能手機越來越多,當你使用過“快速充電”規格之后,那種“回不去”的感覺應該印象深刻吧!目前許多 110v~240v 電源充電器已經對應 QuickCharge 4 (QC 4.0)& QuickCharge 4.0+ (以下簡稱 QC 4.0+) & PD快速充電規格,那.....車上呢?此方案提供 USB Type-C 快速充電的?Power Delivery (PD3.0) 充電模式,讓你在車上也可以享受快速充電帶來的便利,以下為此方案針對各別IC功能簡易介
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Car Charger Diodes AP43771 安森美 NCP81239 PD3.0
TWS耳機電池的使用方式與智能型手機的差異,造成了使用者對于使用時間上的估測困難,一般使用者對于智能型手機的使用有一定認知,屏幕越大的手機電池越大,耗電也越快,連續觀賞影片、拍照、上網約4 ~ 6小時沒電,大約使用一整天便需要充電,然而對于使用TWS耳機則不然,TWS耳機電池容量小,用戶也沒有對于TWS耳機聽音樂、接聽電話的可使用時間與待機時間長短的概念,甚至左右兩耳的電池電量 (SOC) 與健康狀態 (SOH) 是不同的,會造成使用者對于可使用時間與充電時機的掌握失準,帶來困擾,總結以上TWS耳機電池廣
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Richtek Guage fuel RT9426 電量計 charger TWS
手機以及平板目前已是人手一機或是多機,隨著手持裝置的普及,以及不斷提升的效能,相對的,電池容量也不斷的增加,然而電池容量增加影響到的就是充電時間的變長,此時就會需要提高充電電流,才能減少電池的充電時間,而現今手持式裝置的鋰電池容量都已經到達3000mA以上,搭配RT9467高達5A的充電電流,可以讓充電時間縮短至一小時內!在這競爭激烈的時代,縮短充電時間代表著可提升更多的工作效率!RT9467內建了自動電源路徑切換,當不充電時可立即切換由鋰電池對系統供電,無需增加額外的MOS做控制,大大節省PCB面積!且
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Richtek Charger RT9467 OTGPower path Li-ion
厭倦了為不同的配件使用不同的充電器?ST 意法半導體的EVLSTCH03-45WPD充電器具有USB-A端口和USB-C端口,因此您無需使用多個充電器即可同時為不同的設備充電。 EVLSTCH03-45WPD 45W USBType-C?Power Delivery 3.0充電器是USB-IF認證的解決方案。 EVLSTCH03-45WPD是帶有獨立USB PD控制器的隔離電源。在初級側實現了一個基于STCH03控制器的準諧振反激式轉換器,該轉換器具有光耦合器反饋以進行電壓調節。該控制器結合了高
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ST STUSB4761 USB type C charger
2022 年 12 月 15 日,中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將與專注于多核CPU/GPU/FPGA加速技術的全球卓越供應商Fixstars(Fixstars Corporation)聯合開發用以優化并快速模擬專為瑞薩R-Car片上系統(SoC)所設計的自動駕駛(AD)系統及高級駕駛輔助系統(ADAS)的軟件工具。借助這些工具,在軟件開發的初始階段便可充分利用R-Car的性能優勢來快速開發具有高精度物體識別功能的網絡模型,由此減少開發后返工,進一步縮短開發
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瑞薩 Fixstars R-Car SoC AD/ADAS AI軟件
隨著USB PD產品的廣泛應用與普及化,Infineon推出全新數位共振返馳式PWM電源控制芯片,此一架構除較現行客戶常使用之ACF架構更具競爭力,在電路設計上相對容易,還可減少元件數量,且數位化的設計界面可滿足不同輸出瓦數的產品應用,提高在設計上的靈活度與可靠性。同時搭配Cypress PD控制芯片,借由數位控制與參數設定功能來改變輸出電壓,藉以符合各種不同產品的應用。同時Infineon共振返馳式電源芯片在與Cypress PD控制芯片,可大幅度提高效率與功率密度的表現,更可以減少客戶的產品設計與開發
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Infineon Mos Charger AdapterXDPS2201 CYPD3174
據韓國當地媒體報道,蘋果和韓國現代汽車集團計劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋果汽車”合作生產協議,后者有望于2024年在美國生產出首款蘋果自動駕駛汽車。上周五,蘋果被曝正與現代就其汽車方面的努力進行談判,這可能會允許后者生產所謂的“蘋果汽車”。在有關這項合作的最新報告中,兩家公司可能達成協議的更多細節開始浮出水面。韓國媒體援引業內消息人士的話稱,蘋果汽車可能最早于2024年開始生產,早于之前宣稱的2027年時間表。此外,工廠本身很可能設在美國。這些提議可能涉及使用現代子公司起亞在佐治亞州擁有的工廠組裝蘋果汽
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蘋果 現代 Apple Car
Apple Car新專利曝光 新浪數碼訊 8月14日早間消息,Apple Car又有新專利了。一個是和車門有關,還一個是據說是能防暈車的車載AR系統。 根據美國商標和專利局(USPTO)本周四公示的清單,蘋果獲得了兩項技術專利。其中一項為”位于車輛附近的動態元素”,實際上在車門上安裝智能系統,能夠檢測車門周圍是否存在移動的物體(例如機動車、非機動車等),從而防止乘客在下車時被其他車輛撞到。車載VR系統可能會增加一些新功能,可以防止暈車。 目前智能汽車的車門雖然也集成了很
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Apple Car AR
原子層刻蝕和沉積工藝利用自限性反應,提供原子級控制。泛林集團先進技術發展事業部公司副總裁潘陽博士?分享了他對這個話題的看法。圖 1.?原子層工藝中的所有半周期反應是自限性反應。技術節點的每次進步都要求對制造工藝變化進行更嚴格的控制。最先進的工藝現在可以達到僅7 nm的fin寬度,比30個硅原子稍大一點。半導體制造已經跨越了從納米級到原子級工藝的門檻。工程師現在必須關注結構的尺寸變化,僅相當于幾個原子大小。由于多重圖案模式等復雜集成增加了工藝數量,進一步限制了每個步驟允許的變化。3D N
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